3 tys. fotografii ze zbiorów Stacji Muzeum przedstawiających m.in. dworce i tabor kolejowy, prace wykonywane na kolei, krajobrazy kolejowe, pracowników kolei.
po 1945
Lista obiektów
Lokomotywownia w Białymstoku. Widok na obrotnicę
Lokomotywownia w Białymstoku. Widok na obrotnicę. Rok 1986. Fot. Jerzy Szeliga.
Sygnatura: 3584.
Parowóz TKt48-108 z pociągiem specjalnym na stacji Kraków Główny
Parowóz TKt48-108 z pociągiem specjalnym z okazji Dnia Kolejarza na stacji Kraków Główny. 11 września 1983. Fot. Marek Moczulski.
Sygnatura: 2448.
-Neg. 4708_36 (5258)_OKz32 zpociągiem relacji Kr_crop-713ed1c4fc3c7267d045b4268f3239a2.jpg "Parowóz OKz32-2 z pociągiem specjalnym na stacji Stróże.")
Parowóz OKz32-2 z pociągiem specjalnym na stacji Stróże
Parowóz OKz32-2 z pociągiem specjalnym z Krakowa do Krynicy-Zdrój na stacji Stróże. 26.06.1992. Fot. Jerzy Szeliga. Parowóz jest depozytem Stacji Muzeum w Skansenie Taboru Kolejowego w Chabówce.
Sygnatura: 4708/36.
Dworzec Centralny w Warszawie. Widok od strony południowej
Dworzec Centralny w Warszawie. Widok od strony południowej. Rok 1985. Fot. Jerzy Szeliga.
Sygnatura: 350.
-Neg. 5017_50_Wagon motorowy SGgx90093, Skarzysk_crop-6c4fdc3771f9007337c72c59557d9aae.jpg "Wagon motorowy SGgx90093 na stacji Tunel")
Parowóz Px48-1755 z pociągiem retro z Sochaczewa Wąskotorowego do Tułowic przejeżdża przez dzielnicę Sochaczew Trojanów
Parowóz Px48-1755 z pociągiem retro z Sochaczewa Wąskotorowego do Tułowic przejeżdża przez dzielnicę Sochaczew Trojanów. Rok 1986. Fot. Jerzy Szeliga.
Sygnatura: 3438/7.
Lokomotywa elektryczna ET41-155 z pociągiem pocztowym na stacji Warszawa Główna
Lokomotywa elektryczna ET41-155 z pociągiem pocztowym z Krakowa Płaszowa do Warszawy Głównej na stacji końcowej. 18 maja 1982 r. Fot. Jerzy Szeliga.
Sygnatura: 1957.
-Neg. 3521_Pt47-50 z pociagiem turystycznym_crop-22119dc1debdd4734b0198c4ac9add1b.jpg "Parowóz Pt47-50 z pociągiem turystycznym na stacji w Jeleniu")
Parowóz Pt47-50 z pociągiem turystycznym na stacji w Jeleniu
Parowóz Pt47-50 z pociągiem turystycznym z Tomaszowa Mazowieckiego do Skarżyska-Kamiennej podczas postoju na stacji w Jeleniu (łódzkie). Rok 1986. Fot. Jerzy Szeliga.
Sygnatura: 3521.
Lokomotywa elektryczna EU07-016 na stacji Warszawa Główna
Lokomotywa elektryczna EU07-016 na stacji Warszawa Główna. Rok 1982. Fot. Jerzy Szeliga.
Sygnatura: 2070.
-Neg. 2373_Ty51-36 w trakcie manewrów_crop-17e4a2d9ebe62a8272d560e8034d15b1.jpg "Parowóz Ty51-36 w trakcie manewrów na stacji w Chełmie")
Parowóz Ty51-36 w trakcie manewrów na stacji w Chełmie
Parowóz Ty51-36 w trakcie manewrów na stacji w Chełmie. 16 września 1983 r. Fot. Jerzy Szeliga. Ty51 były najcięższymi parowozami zbudowanymi przez polski przemysł parowozowy. Ich masa służbowa wynosiła 188 900 kg.
Sygnatura: 2373, 2374 i 2375.