Stanisław Bukaty, Podróż koleją syberyjską na Daleki Wschód. Warszawa –Charnin – Władywostok – Nikolskoje – Chabarowsk.
Warszawa 1904, brak skali podanej na mapie, rozmiar 233 x 30.
Mapa ilustruje przebieg linii kolejowych oraz najważniejsze stacje i węzły kolejowe na trasie.
Numer inwentarzowy: S.675
Karta Kieleckoj Guberni
Przed 1914, skala: „77 mm = 33 wiorst”, rozmiar 46 x 33
Mapa podklejona na materiale, składa się z 9 prostokątnych elementów.
Numer inwentarzowy: S.137
Schemat żelaznych dorog Rossijskoj Imperii.
Petersburg 1910, brak podanej skali, rozmiar 130,5 x 94
Mapa posiada schematyczne rysunki najwiekszych węzłów kolejowych w Rosji.
Numer inwentarzowy: S.138
JanOsiecki, Karta Polski i krajów ościennych ze szczegółowymoznaczeniem kolei żelaznych.
Wiedeń 1863, skala nie podana namapie, rozmiar 66,5 x 67,5
Mapaoprawiona w ramę. Składa się z 24 elementów składowych, całośćzostała naklejona ja materiał dla wzmocnienia. Po skanowaniuzalecana edycja pliku w celu wyeliminowania przerw pomiędzyposzczególnymi elementami.
Numerinwentarzowy: S.239
MapaKrólestwa Polskiego pod względem jeograficznym, administracyjnym,duchownym. Rytował M. Nipanicz
Brakpodanego miejsca wydania, rok 1870, brak podanej skali, rozmiar 101 x128
Mapazłożona z 18 prostokątnych części składowych, naklejona namateriał. Mocno wytarte miejsca łączeń poszczególnych jejelementów.
Numerinwentarzowy: S.260
Mapaogólna Europy
Warszawa 1897, Wyd. Zakład Kartograficzny Red.„Wędrowca”, skala 1:4000 000, rozmiar: 165,5 x 134
Mapaoprawiona w ramę.
Numerinwentarzowy: S.261
Specjalna mapa kolejowa Polski z wyszczególnieniem wszystkich linii kolejowych szerokotorowych, dwutorowych, jednotorowych oraz wszystkich bez wyjątku stacyj.
Warszawa, dwudziestolecie międzywojenne, skala:1:1500 000, rozmiar: 67 x 76,5
Numer inwentarzowy: S.266