Budowa stacji rozrządowej w Szczecinie
Zdjęcie wykonane z dachu budynku. Na fotografii dwa parowozy oraz skład platform z materiałami budowlanymi. Rok 1948.
Zasoby muzealne
Budowa linii kolejowej Tarnowskie Góry
Fotografia przedstawia budowę torowiska w lesie. Na fotografii widoczni są robotnicy (w tym kobiety), parowóz z lorami oraz dźwig. Rok 1948.
Budowa linii średnicowej w Warszawie
Robotnicy wywożą wagonikami urobek z tunelu. Widoczne szalowania zabezpieczające wykop. Reprodukcja. Rok 1930.
Wiadukt przy ulicy Żelaznej w Warszawie
Wiadukt przy ulicy Żelaznej w Warszawie w trakcie budowy. Reprodukcja. Rok 1929.
Plan terenów przyległych do kolejki leśnej w Starachowicach.
Trasa kolei wąskotorowej 750 mm jest obecnie rewitalizowana. Od 2003 roku prowadzone są prace mające na celu przywrócenie drożności całej linii. Na ten moment w sezonie letnim prowadzone są kursy turystyczne na dwóch odcinkach Starachowice - Lipie oraz Iłża - Marcule (środkowy odcinek jest niedrożny - braki w torowisku).
( 1 kalka)
Arch. DT 11
_crop-415e6c1fa6fa32c4f2a4343784f61f85.jpg "Projekt domu mieszkalnego nr 9 Linia kolejowa Wołogda - wjatka. Przełom XIX i XX wieku")
Projekt domu mieszkalnego nr 9 Linia kolejowa Wołogda - wjatka. Przełom XIX i XX wieku
Projekty z pozycji 11 i 12 ilustrują znormalizowane budownictwo kolei carskiej Rosji. Mimo, iż plany nie dotyczą bezpośrednio kolei z terenów Królestwa Polskiego, zasługują na uwagę ze względu na bardzo dobry stan zachowania mimo wieku (ponad 100 lat) oraz fakt istnienia do tej pory w Polsce budynków o bardzo zbliżonej architekturze (np. budynek przy stacji Radom).
(1 plansza)
Arch DT687
_crop-5d2f74d4c064aca469560651d06a80a5.jpg "Linia średnicowa w Warszawie")
Linia średnicowa w Warszawie
Składa się 6 połączonych plansz, plan linii (tory istniejące i planowane), najprawdopodobniej przełom lat 50. i 60.
Schemat pokazuje wszystkie ówczesne oraz planowane tory linii średnicowej, nie ograniczając się wyłącznie do dworców w centrum Warszawy (schemat z jednej strony ograniczony jest stacją Piastów, z drugiej stacjami Wawer oraz Rembertów). Na szczególna uwagę zasługuje schemat połączeń torowych stacji Warszawa Główna.
(1 plansza)
Arch DT653
...
_crop-4f082ec708b3d577ffd1bcd1171f8ca5.jpg "Plany nieistniejącej stacji Szarlej Piekary")
Plany nieistniejącej stacji Szarlej Piekary
Stacja Szarlej Piekary do 1939 roku była stacją graniczną miedzy Rzeczpospolitą Polską a Republiką Weimarska, później III Rzeszą. Budynek oddany został do użytku w 1928 roku.
Obecnie w miejscu stacji nie ma śladów bo budynkach kompleksu stacyjnego, również linia kolejowa została rozebrana, starotorzem biegnie obecnie droga lokalna.
(10 kalek)
Arch DT457
Mapka schematyczna sieci kolejowej D.O.K.P Gdańsk,
Stan na dzień 1 II 1975, adnotacja urzędowa: Jawne.
Ciekawa mapa przebiegu linii kolejowych na Pomorzu Gdańskim, przedstawia również linie dziś już nie istniejące.
(1 kalka)
Arch DTS508/2
