3 tys. fotografii ze zbiorów Stacji Muzeum przedstawiających m.in. dworce i tabor kolejowy, prace wykonywane na kolei, krajobrazy kolejowe, pracowników kolei.
Klatki fotograficzne
Lista obiektów
-Neg. 3349_SM31-001 (401Da)_crop-93446fd72b99fa78a60a2f59b5d66f5e.jpg "lokomotywa spalinowa SM31-001 na terenie Pierwszej Fabryki Lokomotyw w Polsce \"Fablok\" w Chrzanowie")
lokomotywa spalinowa SM31-001 na terenie Pierwszej Fabryki Lokomotyw w Polsce "Fablok" w Chrzanowie
Polska manewrowa lokomotywa spalinowa SM31-001 (późniejsze oznaczenie SM32; Fablok 401Da) na terenie Pierwszej Fabryki Lokomotyw w Polsce "Fablok" w Chrzanowie. II połowa lat 60-ych. Ze zbiorów Stacji Muzeum (negatyw Fabloku).
Sygnatura: 3349.
-Neg. 5507_3_TKt48 z pociągiem turystycznym, na _crop-c153bfb801c5c6a19da103c31f1260ce.jpg "Parowóz TKt48 z pociągiem turystycznym na moście, 1999.")
Pociąg specjalny z parowozem TKt48 i wagonami pasażerskimi typu 101A na moście kolejowym w Pilchowicach
Pociąg specjalny z parowozem TKt48 i wagonami pasażerskimi typu 101A na moście kolejowym w Pilchowicach (Dolny Śląsk). Rok 1999. Fot. Jerzy Szeliga.
Sygnatura: 5507/3.
-Neg. 3514_Pt-47-50_crop-4fa1ac5e0ae04e6aefd39d8bb5513ca9.jpg "Parowóz Pt47-50 podczas manewrów na stacji w Skarżysku-Kamiennej")
Parowóz Pt47-50 podczas manewrów na stacji w Skarżysku-Kamiennej
Parowóz Pt47-50, który przyprowadził pociąg turystyczny z Tomaszowa Mazowieckiego do Skarżyska-Kamiennej, manewruje na stacji końcowej. Obok lokomotywa elektryczna ET22-099 z miejscowej lokomotywowni. Rok 1986. Fot. Jerzy Szeliga.
Sygnatura: 3514.
Wodowanie parowozu Ty2 za pomocą żurawia wodnego na stacji w Sierpcu
Wodowanie parowozu Ty2 za pomocą żurawia wodnego na stacji w Sierpcu. Lata 80-te. Fot. Jerzy Szeliga.
Sygnatura: 1101.
Parowóz Pt47-50 z pociągiem specjalnym z Warszawy Głównej do Sochaczewa z okazji otwarcia Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie
Parowóz Pt47-50 z pociągiem specjalnym z Warszawy Głównej do Sochaczewa z okazji otwarcia Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie. 6 września 1986 r. Fot. Jerzy Szeliga.
Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie powstało jako oddział Muzeum Kolejnictwa w Warszawie w oparciu o tabor, budynki, infrastrukturę oraz w dużym stopniu załogę zlikwidowanej 30 listopada 1984 r. Sochaczewskiej Kolei Dojazdowej. W chwili powstania było pierwszą w Polsce koleją muzealną.
Sygnatura: S4-069 (3711).
Załadunek wagonu pocztowego typu 101C na stacji Warszawa Główna
Załadunek wagonu pocztowego typu 101C na stacji Warszawa Główna. Lata 70-te. Fot. Jerzy Szeliga.
Sygnatura: 366.
Parowozy w oczekiwaniu na paradę parowozów na dworcu Warszawa Główna
Parowozy w oczekiwaniu na paradę parowozów na dworcu Warszawa Główna z okazji obchodów 150-lecia Kolei na Ziemiach Polskich. Warszawa Odolany. 14 czerwca 1995 r. Fot. Jerzy Szeliga.
Sygnatura: 5213/11.
Lokomotywownia w Białymstoku. Widok na obrotnicę
Lokomotywownia w Białymstoku. Widok na obrotnicę. Rok 1986. Fot. Jerzy Szeliga.
Sygnatura: 3584.
Parowóz TKt48-108 z pociągiem specjalnym na stacji Kraków Główny
Parowóz TKt48-108 z pociągiem specjalnym z okazji Dnia Kolejarza na stacji Kraków Główny. 11 września 1983. Fot. Marek Moczulski.
Sygnatura: 2448.
-Neg. 4708_36 (5258)_OKz32 zpociągiem relacji Kr_crop-713ed1c4fc3c7267d045b4268f3239a2.jpg "Parowóz OKz32-2 z pociągiem specjalnym na stacji Stróże.")
Parowóz OKz32-2 z pociągiem specjalnym na stacji Stróże
Parowóz OKz32-2 z pociągiem specjalnym z Krakowa do Krynicy-Zdrój na stacji Stróże. 26.06.1992. Fot. Jerzy Szeliga. Parowóz jest depozytem Stacji Muzeum w Skansenie Taboru Kolejowego w Chabówce.
Sygnatura: 4708/36.